Le nouveau Land Rover Range Rover Autobiography Ultimate Edition, un ajout finis à la main exclusive, fera ses débuts au Salon de l'Automobile de Genève 2011.
Le modèle phare ajoute un intérieur de luxe fabriqués à la main, en utilisant spécialement sélectionnés toucher doux cuir naturel, à un intérieur réputé pour être l'un des meilleurs dans le monde automobile.
Le conducteur bénéficie de la commande reconnaissables de conduite offrant une visibilité excellente position et le confort, et les passagers arrière maintenant l'expérience d'hébergement de première classe de style encore jamais vu dans une Range Rover.
Deux autonome électrique sièges arrière d'améliorer l'espace et de confort pour les passagers arrière, faisant de la Land Rover Range Rover Autobiography Ultimate Edition chauffeur du véhicule définitif. L'ajout d'une extension arrière de la console, y compris une table d'ordinateur portable en aluminium usiné et refroidisseur de boissons, et deux iPads Apple en standard (la première voiture de le faire), prend de l'expérience Range Rover siège arrière à de nouveaux niveaux de luxe.
Le thème de luxe s'étend à l'espace de chargement arrière, avec un super yacht inspiré plancher de teck avec du métal et détails en cuir.
L'histoire intérieure est complété par des sièges en cuir haut de gamme semi-aniline et cuir Oxford sur les encadrements de porte, en haut du tableau de bord et le volant. Pour la première fois, placages de bois Kalahari sont utilisés sur la planche de bord et la porte rouleaux supérieur et unique coloris intérieur de l'une des cerisier foncé ou Arabica sont disponibles.
Land Rover Range Rover Autobiography Ultimate Edition (2012)
Deux nouvelles couleurs extérieures uniques, soit Roussillon Rouge ou Otago Stone, sont disponibles avec portes couleur carrosserie poignées, grille de radiateur noire atlas et fentes latérales pour créer une finition sophistiquée. Cette Ultimate Edition est équipée de nouvelles et uniques de 20 "multi-roues à rayons en alliage diamant se retourna, et unique emblème hayon. Clients ont également la possibilité d'un Pack Design extérieur et marchepieds latéraux déployables.
Le tout-V8-ligne comprend le superbe nouveau 4,4 litres LR-TDV8 moteur diesel avec une nouvelle transmission à huit rapports intégrant Drive Select avec Paddle Shift en tant que norme. Ce LR-TDV8 allie puissance supérieure avec 313PS, 700nm de couple tout en fournissant la consommation de carburant encore plus faible et 14% moins d'émissions de CO2 que son prédécesseur en ligne avec l'UE5 normes strictes. La consommation en cycle mixte de carburant du LR-TDV8 nouvelle de 4,4 litres est juste 30.1mpg, faisant de ce premier Range Rover jamais mieux 30mpg.
La boîte de vitesses ZF 8-vitesses automatique mis au point par les ingénieurs de Land Rover de combiner soyeux itinérante avec une réponse exceptionnellement rapide et l'économie de carburant améliorée, propulse le Range Rover du repos à 60 mph en 7,5 secondes seulement et complète le tableau de bord 50 mph-75 mph en seulement 5,1 secondes .
Le LR-V8 suralimenté moteur 5.0 est également disponible délivrer une puissance impressionnante et un couple, 625 Nm et 510ps, propulsant le Range Rover de 0-60mph en couper le souffle 5,9 secondes.
Les deux variantes sont équipées du système primé de Land Rover Terrain Response, qui optimise le véhicule mis en place pour la quasi-totalité sur route ou hors des situations de conduite routière, avec cinq réglages différents en fonction de différents terrains, y compris de nouveaux Aider au démarrage en côte et gradient d'accélération de contrôle .
Cette Ultimate Edition a été conçu, conçu et fabriqué au Royaume-Uni et de l'exclusivité est assuré que chaque véhicule sera construit sur commande du client seulement. 500 unités seront produites et vendues dans plus de 20 marchés dans le monde.